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回顾胡晓明的职位，他的任命跟三个人息息相关：阿里技术委员会主席王坚、阿里CEO张勇、阿里创始人马云。界面新闻记者认为，在这种功绩的背景下，胡晓明未来的走向，主要有两种可能。第一种是去蚂蚁金服，这也是外界猜测最多的一种。胡晓明之前有很强的金融背景。2005年，加入阿里集团后，他在阿里内部创业，创建了阿里金融。阿里金融是基于大数据为小微企业提供信贷服务，被视为国内“互联网+”金融的早期雏形。

经过一番调整，百度试图找回战略自信：未来依然是AI的，搜索出身的百度最适合用积累下来的AI技术去做信息流产品。2018年，百度在战略上确定为“夯实移动基础、决战AI时代”，战术上采取“投入换增长”模式。相应地，百度的整体经营思路也发生了变化。

聚美优品2018财年营收下滑了26%，但包括街电在内的新业务却实现营收9.3亿元人民币，同比增长409%，营收占比从上一年的3.1%一举提升到约22%。但另一方面，街电虽然与怪兽充电、小电科技、来电科技并列共享充电宝行业第一梯队，但共享充电宝行业自身一直面临着“壁垒低”、“盘子小”、“伪需求”等质疑。而在经历过2017年的融资爆发、2018年的遇冷休整以及2019年的集体涨价后，共享充电宝行业的战火在2020年又将如何燃烧？

因此，此次的11条金融业对外开放政策，通过让外资中介机构、外资投资者和机构投资者参与直接融资市场的竞争，丰富直接融资市场参与者的类型，来提升我国直接融资市场运行的效率，有助于进一步提升直接融资在整个金融体系中的占比。孙立坚 复旦大学金融研究中心主任：最关键的一个亮点，就是允许外资金融机构参与到我们家庭的理财业务当中来。那么这样的话也对我们最后一个资本账户的开放，和人民币汇率在资本账户开放当中的国际化和市场的稳定，都提供了今天良好的一个生态环境的推进。也倒逼我们的金融机构更快地补上我们现在的一些短板，增加我们的创新能力和增加我们的风控能力。

关于新能源车的一些论调虽然积极，但部分观点仍存在争议。最受热议的一个论调是新能源汽车被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点，所谓实现“弯道超车”[2]。但事实上，“弯道超车”首先要基于技术有效、产业发展潜力巨大，并不是在什么道上都要超。回顾上世纪90年油价居高不下之时，美、欧、日等诸国相继投入大量经费研发电动车电池，但至今仍未商业化。考虑到这些国家的产业研发都有资本家投入巨额资金，而资本家的趋利本性决定了他们发现好的市场苗头会继续追加资本投入。这些国家相继放弃电动车作为国家战略，这一事实发人深思。

近日，中国财政科学研究院发布2018年度“降成本”调研报告显示，降成本政策积极有效，实体经济企业成本有所下降，盈利状况有所改善，降成本目标取得阶段性成果，但任务依然艰巨，面临政策空间缩小、边际效应递减等问题。在实现高质量发展的征程中，“应从‘政策式降成本’转向‘改革式降成本’，以公共风险管理为导向，核心在于降低制度成本，以‘破’和‘立’实现‘降’，激发企业降成本的内生动力，形成中央和地方协同发力的局面。”财科院院长刘尚希建议。