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但是，2019年2月25日这个阶段性新高之后，上证指数并没有从当天2961点位上回落。相反，上证指数仍在持续走高，并在4月8日创下3188点的阶段性新高，50ETF也同样在走高。但是，成交量规模从2019年2月25日之后，持续萎缩，到7月10日仅为1890万手，不及2月25日成交量规模的1/5。对比7月10日当天，50ETF期权持仓量达到362万张，创下历史新高，不禁令人嘘唏。

黑牌网约车也是出租车司机们围堵的目标。自2017年7月芜湖市政府发布《网约车细则》后，因对网约车平台、车辆、驾驶员的标准设置过高，芜湖全市绝大多数网约车彻底沦为黑车。芜湖大街小巷汽车租赁服务有限公司（以下简称“大街小巷公司”），是网约车平台“滴滴”在芜湖最大的合作公司，管理着大量滴滴车辆和司机。据大街小巷公司董事长张福生回忆，2017年11月后，公司几乎每天都会接到网约车司机被出租车司机围堵的消息，最严重时一天就有三四起。“有时候人越聚越多，出租车、网约车司机都去了，能有一两百人。”张福生说。

据艾瑞咨询数据，2016年、2017年中国第三方支付综合支付交易规模分别为107.3万亿元和160.4万亿元，增长率分别为105.2%和49.5%，预计未来3年交易规模仍将稳定增长。其中网络支付风头正劲，2017年全年，国内非银行支付机构发生网络支付业务2867.5亿笔，业务笔数已经是银行电子支付的两倍，涉及金额高达143.3万亿元，同比分别增长75%和44.3%。

王者缺位，群雄相争。舍得酒业总裁李强在舍得酒业改制三周年寄语曾提道，舍得酒业将以最快的速度进入白酒行业第一阵营为目标迎接新的竞争。从业绩上看，舍得酒业的营收数据也与行业整体增长趋势贴合。舍得酒业2019年上半年报显示，公司上半年实现营收12.20亿元，较上年同期增长19.87%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润达到1.81亿元，较去年大幅提升42.17%。

总体来看，虽然主板和中小创的收入增速、利润增速变动趋于一致，但主板收入和利润增长的韧性较高，而中小创的波动较大，主板相较于中小创而言仍然具有一定的比较优势。3.2 净利率下行拖累主板、中小创ROE主板（剔除金融）、中小板（剔除金融、苏宁）、创业板（剔除温氏乐视光线宁德坚瑞）2019Q1ROE（TTM）环比2018Q4继续下行。主板（剔除金融）ROE（TTM）由2018Q4的8.80%下降0.11pct至2019Q1的8.69%；中小板（剔除金融、苏宁）ROE（TTM）由2018Q4的5.35%下降0.34pct至2019Q1的5.02%；创业板（剔除温氏乐视光线宁德坚瑞）ROE（TTM）由2018Q4的2.23%下降0.10pct至2019Q1的2.14%。

而格力除了通过在智能装备、汽车等多元领域扩张刺激规模增长外，也在格力今年宣布将进行渠道变革，在内部掀起变革风暴。业内分析人士王如晨表示：“格力与小米原本处于业态不同的两个领域，但交集却越来越多，互不相让。不过两者的营收模式和业务获取收入的周期不同。小米的营收是多元的，业务的利润点更多，但其业务收入的获取更是短期的，更稳健的业务还需培育。格力的空调业务则更为稳健，但多元业务还尚需成熟。