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（乒乓杂志）面对即将展开的F1澳大利亚大奖赛，迈凯轮车队的阿隆索给出了一个颇感意外的预测，他认为墨尔本的表现将是本赛季迈凯轮的低点，随着赛季的展开，迈凯轮将迅速取得提升。与雷诺合作的首个赛季，迈凯轮在季前试车中的表现仍旧困难重重，因此在面对揭幕战澳大利亚大奖赛时，迈凯轮异常谨慎。

新京报记者 倪兆中 马新斌责任编辑：范斯腾中新社北京10月31日电 （王庆凯）中国社会科学院城市发展与环境研究所、中国商务区联盟及社会科学文献出版社31日发布的《商务中心区蓝皮书：中国商务中心区发展报告No.5（2019）》显示，营商环境是CBD（中央商务区）提升全球竞争力的关键要素，近年来，中国CBD在营商环境优化方面取得了长足进步，但与国际高标准规则尚存差距。

右下角这个行业给人感觉是挺死气沉沉的区间，因为它们都是成熟行业，这些企业做着它们成熟的业务，它们在这个行业可能超过十年，甚至超过二十年，它们可能一辈子这样做下去，这通常不是我们关注的领域。我们关注到这些传统产业，在右下角的行业的企业，它们最重要的生存之道是保持它们的高效率。怎么保持高效率？我们之前第一次、第二次工业革命是用机器代替人手把手解放出来提高了效率，现在其实我想正好到了又一次革命的时代，各种各样的新技术已经不再是互联网了，还包括大数据、人工智能、云计算等等这样一些新技术，我们在2018年已经看到很多传统产业真正切切实实应用这些新技术，然后来改造它的销售、改造它的制造、改造它的设计。也就是说传统产业借助这些新技术，已经不再只是纸上谈兵，也不再只是空口说白话，已经开始变成现实，这是2018年挺热的词“新零售”，随着新零售零售端发端，接下来驱动的是制造，再往前是新设计。但我们说的新零售更多是to C业务的公司，它们借助数据改善零售环节，进而改造制造，改造设计环节。还有大量行业面临to B的市场，to B市场没有像阿里拥有大量个人数据或大量客户数据的企业，于是大家2018年听到另外特别热的词叫“产业互联网”。我们认识到这些to B需要借助数据、人工智能等方法改善整个产业链。右下角区间的行业恰好到了这样的阶段，恰好到了无论是它们自身发展的需要，整个经济形势、经济增长的下滑，各个行业整体的盈利水平的下降，使得它们自身有需求，它们需要能够找到更多的方法来帮它们保持原来的盈利水平。

（2018-08-10 19：34：00）【延伸阅读】美媒指出中美贸易问题不在中国，而是全球经济的结构性问题参考消息网8月10日报道 美国《外交政策》8日发表现代中国历史学家Jake Werner的文章称，中美经贸对抗问题不在于北京，而在于全球经济本身的结构。自由市场全球化使各国工人在激烈的竞争中相互对立。现有的全球化形式已经耗尽了推动发展的潜力。产能过剩是一个真正的问题，中国计划发展高科技产品可能对美国经济中最具活力的部门构成激烈竞争。但是，不能通过阻碍中国发展。民族主义方法试图通过限制供应来限制竞争，而应通过扩大需求来解决产能过剩和有限市场问题。把中国当作替罪羊有可能扼杀自由市场的全球化，且没有替代方案。这种做法只能导致经济上的不稳定和民族主义冲突，并将世界推向一个非常危险的境遇。要么选择强大利益之间的冲撞，比如中国和美国，这些利益几十年来一直压制着劳工的政治声音；要么，反对零和民族主义思想，选择真正的全球发展愿景。

50ETF期权套利交易助推升水上证50期指近期屡现升水可能还受到一些套利策略的影响，刘宾进一步表示，50ETF期权交易也对期指市场存在一定影响。近期50ETF期权的交易量很大，且各类交易策略丰富，而50ETF期权和上证50期指存在对应关系，标的都是上证50成分股，可能存在使用期指多头与期权空头形成套利的策略。

在不同规模的城市，轨道+物业的发展水平有着很大差距。广州一位地铁系统人士告诉记者，北上广深等城区人口规模大的城市由于人口多、客流量大，地铁沿线土地的增值空间大，上盖物业的开发已经比较成熟。但在一些城区人口规模小一些的二线城市和三线城市，地铁建设处于起步阶段，客流量也比较小，地铁物业开发处于起步阶段。