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2018年7月15日，当年最火的长生生物疫苗事件爆发。当天，国家药监局发布公告，发现长生生物子公司冻干人用狂犬病疫苗生产存在记录造假等严重违反《药品生产质量管理规范》行为。7月16日，长生生物股价旋即跌停。这时候，兴业证券却过来接盘了。2018年7月23日，长生生物发布控股股东补充质押公告。根据该公告显示，公司股东张洺豪进行了3笔股权质押，质权人均为兴业证券，共计质押7336.24万股长生生物股票，占其持股比例的42.15%。

责任编辑：卢昱君航空发动机究竟是怎样的一种工业品？各种精辟玄妙的形容词不胜枚举。然而究竟应该以怎样的态度对待航空发动机？究竟应该如何面对研制过程中的种种成功与失败？究竟应该如何看待航空发动机巨大的投资与技术的风险？这些问题都不是用一两句话就能表述清楚的。对于中国这样一个有着悠久农耕文明历史，刚刚完成初步工业化，尚未完全浸润工业文明的社会，航空发动机产业这个概念本来就具有相当距离。但是对于工业革命的策源地英国，在经历了两次世界大战，两次大战之间的大奖赛技术角逐，以及二战之后航空技术激烈角逐之后，对这样的问题很早就有深刻的认知。这张1951年英国阿姆斯特朗西德利航空发动机公司制作的宣传海报，就是对航空发动机研制问题精准认识的生动范例。

展望未来，据交控科技招股书所示，公司将充分利用我国轨道交通快速发展的契机，发挥自主创新优势，不断为用户提供高安全、高可靠的产品系统，从设备研制和系统集成商转变为以行车为核心的轨道交通综合服务提供商。同时，在继续深耕国内市场的基础上，公司将积极参与“一带一路”建设，拓展国际化业务，积极参与国际化标准建设和制订，不断提升国际综合竞争实力。

2017年 12月，深圳惠程以支付现金方式收购哆可梦77.57%股权完成了股权过户及交割，哆可梦成为公司控股子公司，深圳惠程自此从传统单一的电气业务公司变成电气设备+互联网文娱产业的双轮业绩驱动企业。从深圳惠程2018年业绩显示看，深圳惠程转型效果显著，转型前的2017年，公司实现归属于上市公司股东净利润为-1.08亿元，转型后的2018年第一季度，深圳惠程就实现了归属于上市公司股东净利润1.56亿元。同时2018年一季报预测今年上半年将实现归属于上市公司股东净利润在2.3亿元至2.5亿元之间。以此来看深圳惠程转型是成功的，此次收购爱酷游将加大公司转型的步伐，进一步提升公司发展速度。

12月12日，上海市检察院召开“上海金融检察研究中心成立”新闻发布会。市检察院副检察长龚培华宣布上海金融检察研究中心成立并介绍相关情况，市检察院第四检察部主任胡春健、市检察院第一分院第二检察部副主任顾佳、市检察院第二分院第二检察部副主任王建平、市检察院第三分院第七检察部主任吴卫军参加发布。

1、持续亏损问题Uber在过去18个月中，每个季度的亏损额都达到1.25-2亿美元。此前有投资者向Uber建议将旗下无人驾驶汽车部门出售以缓和亏损问题，最终该部门还是靠丰田的5亿美元投资才得以保留。理论上来说，网约车凭借着简单粗暴的分成模式很容易盈利，然而正如前面所说，网约车很难垄断，要不断吸引司机和用户就一定要维持一定的补贴和奖励，因此网约车盈利可能会更多寻求别的方式，比如自营租车业务。网约车最大优势是基于大数据技术提高匹配效率，同时基于超级入口延展到更多出行和周边业务，进而获取更多价值。