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“企业在不同的阶段需要对接不同的平台。汽车制造对资金的需求体量非常大，现在的融资渠道已经满足不了。根据企业发展的阶段，谋求与资本市场平台的匹配度。”陆群表示。不过，从年报来看，自2015年上市以来，长城华冠亏损逐年扩大，从2016年到2018年前三季度，公司累计亏损近7亿元。其中，2018年前9个月亏损3.7亿元。不过，在陆群看来，对于处于战略发展期的长城华冠而言，现阶段的亏损实属正常。而随着有大批量的车投放市场，整车销量逐步上升，营收增加，弥补亏损可预期。

从此以后，莫天全成为万里股份新的实控人。除了控股A股上市的万里股份，莫天全还是美股房天下的实控人。而根据2018年股权转让的协议，3年内万里股份将择机将现有资产置出。“在本次股份转让完成后 3 年内，上市公司万里股份将择机将与电池业务相关的、或基于电池业务的运营而产生的所有资产（“目标资产”）转让给刘悉承先生或其指定的主体。”2018年万里股份发布的关于控股股东签署《股权交易备忘录》的公告中表示。

可以看到的是，几家头部造车新势力在一级市场仍然具有吸引力。不过，有业内人士对记者表示，短期内造车新势力难以盈利，一级市场的资金难以延续。在没有形成持续“造血”的能力之前，上市是造车新势力的普遍选择。“科创板采取注册制，看似降低了进入的门槛，但是可以确定，第一批科创板上市公司肯定会择优而定。而目前希望进入登陆科创板的企业很多，所以首批上市企业的竞争会尤其激烈。”3月10日，一位证券行业相关人士对记者表示。

首先，市场监管部门、工信部门、中消协等应当共同参与制定电信服务合同范本，在电信业强制推行。其次，相关部门严格监督运营商落实电信服务合同，对违规违约运营商要严厉惩罚。再者，要为用户投诉、起诉创造便利条件，以培养和提高用户依法依约维权意识。如果有规范的合同，违约者要付出很大代价，恐怕运营商不敢再随意侵犯用户权益了。笔者还注意到，运营商如今以无纸化办公名义不再给用户提供纸质合同，再加上很多用户办理套餐不看合同，也为后续侵权、纠纷埋下隐患，这些问题也应该引起监管者和用户重视。

资料图据公开履历，王元春是陕西韩城人，1963年11月出生，曾在陕西、山西的电力系统工作，在大唐集团任职15年。王元春工作履历一直在电力系统，他早年是陕西韩城发电厂的一名锅炉场工人，逐步升至副厂长、工程师，此后在多个电力公司任职，2003年6月任韩城第二发电有限责任公司副总经理，2004年3月任大唐韩城第二发电公司总经理，后兼任党委书记。

国内互换利率上行。在岸1年和5年的FR007互换利率周五分别收于2.5275%（↑5.5bp）和2.8925%（↑7.5bp）；1年和5年的3M-SHIBOR互换利率收于2.95%（↑8bp） 和3.36%（↑10bp）。国内信用环境进一步改善。兴业统计的AA级产业债中位数信用利差本周降至319bp，回到了去年三季度的均值水平。