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对于香港，用地少人多、人口密度高来形容最适合不过。香港可发展的土地稀缺，因此一向以寸土寸金著称，这也成为香港房价长盛难衰的关键因素。根据莱坊发布的《全球住宅城市楼价指数》，于2017年，●香港楼市升约14.8%，荣登全球楼价升幅榜第5位；●中国内地城市楼价增长放缓，按年录得1.6%的升幅。2016年，这些城市录得23%的楼价升幅；

横向对比最佳男运动员和最佳女运动员的12位候选者，有4人来自田径和游泳两个基础大项。莫·法拉赫除了世锦赛男子万米冠军，退出场地赛专注于马拉松，也为这位英国长跑传奇增添了感情分。塞曼亚是世锦赛女子800米三枚金牌得主，菲利克斯有16枚世锦赛奖牌在手，20岁的莱德茨基险些在世锦赛上实现自由泳项目全胜。

二、贸易摩擦将使美国汽车业雪上加霜目前，美国汽车市场40%的份额已被日本、欧洲和韩国在美设厂的产品挤占。近年来，中国已经成为全球第一大汽车消费市场，美国汽车生产厂商适时进入，取得了丰厚的收益。2017年中国从美国进口了28.02万辆汽车，金额130.77亿美元，占中国进口汽车份额的27%；美国从中国进口了5.3万辆汽车，金额14.3亿美元，美国实现顺差高达113.17亿美元。从销量看，2017年美国车企向中国出口排序分别为：福特（林肯）、菲亚特-克莱斯勒、特斯拉和通用（凯迪拉克）。其中按照通用汽车公司自己的统计，其去年在中国的销量占其全球销量超过40%；特斯拉中国市场销量占到了20%，仅次于美国。如果没有在中国市场的发展，美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司。目前，我国对进口汽车征收的税种包括：关税（25%）、增值税（17%）、消费税（根据排量1%-40%）、超豪华车消费税（零售价130万以上10%），如果本次加征关税实施，美国出口到我国汽车的税率将高达70%以上，对美国汽车行业特别是三大巨头无疑是一大重创。同时，日系与欧系汽车厂商将利用这一时机凭借价格优势抢占美国车企在华市场份额，美国车企将在中国市场重蹈本土市场失利的覆辙，这对美国汽车行业无疑是雪上加霜。

苏州高新区党工委书记吴新明：今年我们使用外资项目一共有35个，其中新增外资项目26个。这些项目都涉及到是新一代信息技术、新能源、生物医药和医疗器械以及高端装备制造业。今年1-7月，苏州共引进美资项目33个，29家美资企业增资，使用美资同比增长230.4%。美国企业看好的是中国经济转型升级带来的机遇，他们用真金白银表达了对中国经济的信心。

根据韩国进出口银行海外经济研究所资料，今年上半年韩国国内10家中型造船公司收到的船只订单共12艘，且仅为27.3万CGT（标准货船换算吨数，为高附加价值的船只赋予高权重的质量单位）。该数据比去年同期减少了23.5%。专家们强调称，造船业若想要克服今年下半年的危机，应该增加公共招标数来应对订单工程的不足。他们还提出建议称，大型公司与中、小型公司应该构建密切的生态系统，把在世界环境新规则下愈发扩张的环保船只市场视作实现突破的机会。

“降准早有必要性。”中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才表示，降低社会融资成本应该从源头抓起，而源头就是央行供给的基础货币，因此央行降准是让利于社会。据央行资产负债表，截至今年3月末，央行负债中的储备货币项下有23.87万亿元的“其他存款性公司存款”，这部分主要就是存款类机构存放在中央银行的法定准备金和超额准备金，利率分别为1.62%、0.72%。