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但是银行永续债的投资风险有别于非金融企业的永续债：1、是债非股，最高回报就是约定的票面利息，但投资期限不确定，可能于股票同期限，是为“永续”。理论上，时间越长，不可测因素越多，不确定性越大，投资风险越大，但投资人却不能根据情势变化主动终止投资（二级市场卖出是另一中情形，不在讨论之列）。其他债权关系如果有约定期限，那么约定期限满后，投资人可以主动终止投资。而永续债尽管设有赎回条款，即5年后发行银行有权赎回，但主动权在银行不在投资人。

而新金融工具准则下，企业应当根据其管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，将金融资产划分为以下三类：以摊余成本计量的金融资产；以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产；以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。光大银行表示，一方面，金融资产同时符合下列条件的，应当分类为以摊余成本计量的金融资产：企业管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。另一方面，金融资产同时符合下列条件的，应当分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产：企业管理该金融资产的业务模式既以收取合同现金流量为目标又以出售该金融资产为目标；该金融资产的合同条款规定，在特定日期产生的现金流量，仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。

消息面：1、国家统计局新闻发言人毛盛勇称，党中央、国务院已经释放出了明确的信号，为了更好应对国内外环境的变化，更好促进实体经济发展，减轻实体经济税费负担成本，让企业更好轻装上阵，减税降费的力度明年应该会加大。现在有关部门按照中央的要求，正在紧锣密鼓加快研究推进。

此事也引起我国相关部门的注意。外交部发言人陆慷发言称，华为和公众都希望联邦快递（FedEx）给个合理的解释。“如果是经常发生，对FedEx这样的大公司确实不应该；如果不是经常发生，就更需要FedEx解释清楚为何最近一而再、再而三地发生在华为身上了。”

【利好】1）人行行长易纲接受内媒访问时大派定心丸，呼吁理性看待A股大跌，强调中国抵御外来冲击的实力正不断增加，有信心守住金融系统安全的底线，有望支撑内地和香港股市喘稳；2）欧洲央行央行德拉吉（Mario Draghi）昨出席论坛时公开表示，在决定何时首次加息时，欧央行会保持耐性，进一步确认欧洲收紧货币政策远较美国缓慢；

5%优惠明年取消据交通运输部8月7日消息，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。交通运输部公路局局长吴德金8月7日表示，对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。