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除此之外，汽车金融也成为了公司重要发力点。人人车日前表示：“将人人车在品牌、用户、科技、金融和服务生态上的优势，与加盟合伙人的专业技能结合起来，共同为用户提供标准化的二手车交易和售后服务。”事实上，早在2018年年末，人人车就已为此埋下伏笔。2018年11月，公司与中国工商银行、中国农业银行、北京银行等五家银行达成战略协议，将在资金、授信、支付、二手车相关业务、创新业务等方面展开合作。

定位和使命不同，决定了两种舰艇并不存在太大的冲突。也许有的会人说，中国完全不需要054A这种中低端护卫舰，淘汰是必然。这话有几分道理，毕竟要是有钱有技术，完全可以玩美国那种全驱编队，美国就看不起所谓的导弹护卫舰（现在要招标护卫舰也只是没钱建更多驱逐舰而已）。054A满载不过4200吨，续航能力有限，想要伴随航母进行远洋作战实在有些勉强，但由于中国目前驱逐舰数量不够多，总体吨位也偏低，因此需要054A作为补充力量。在可预见的相当长一段时间内，054A及其改进型依然会存在中国航母编队中。

《每日经济新闻》记者注意到，此次评级报告将天安财险的主体等级由上次的“AA”调整为“AA-”，评级展望由上次的“列入负面信用观察名单”变为现在的“负面”，债项等级由上次的“AA-”调整为“A+”。资产流动性承压中债资信认为，天安财险在跟踪期内，公司保险业务收入基本保持稳定，随着资产不断出售，资产流动性降低，资产质量弱化；2019年前三季度，受投资资产收缩影响，公司投资收益大幅下滑，净利润大幅亏损，盈利能力弱化，公司一年内仍需兑付部分理财型产品，面临一定满期给付压力，偿付能力随着存续产品规模收缩有所提升。

视频江湖最终还是成了BAT的战场。今年年初，爱奇艺创始人兼CEO龚宇、阿里文娱集团轮值总裁兼大优酷总裁杨伟东曾在不同场合表达出同样的观点，长视频行业已经接近终局，不会一家独大，长时间会是“腾爱优”的垄断格局。面对这场在线视频平台对传统播放器的打击，冯鑫评价是市场升级了。市场升级意味着更多的资金投入，并购“拼爹”的竞争规则下暴风并无优势。冯鑫有限度地承认了暴风在转向在线视频战场的进度上“肯定是落后了一步”，但因为这些后来发现是错误的决策是受限于当时的知识和水平做出的，所以冯鑫总结 “谈不上后悔”。

据西水股份2019年半年报，天安财险在上半年全面优化业务结构，加强理赔能力建设，推动非车业务发展，强化财务成本管控。2019年上半年公司整体综合成本率99.02%，同比下降6.91个百分点。评级报告中显示，车险仍为天安财险保险业务收入的最主要来源，2019年前三季度，天安财险原保险保费收入117.3亿元，同比增长1.25%。

终止之后，又抛出了债务代偿暨关联交易方案，同样涉及中珠商业30%股权。之后，再次因为不确定性而取消。然而，这并不意味着中珠医疗放弃了上述收购，并最终选择了霸王硬上弓。公司在6月中旬回复交易所问询时表示，中珠医疗已经在2019年5月23日办理了中珠商业30%股权的工商变更手续，并且通过子公司支付了资产关联方6.3亿元。但是，该交易未履行必要的审批程序，也未信息披露。