https：//ttw3bq.xyz

二、相关领域波音专利情况据悉，波音737MAX 8配备了自动防失速系统，即“机动特性增强系统”。飞机飞行时机头越高，攻角（气流与机翼弦线之间夹角）越大，当攻角超出一定范围时，飞机面临失速风险。MAX 8配备的自动防失速系统一旦判断飞机失速，可以无需飞行员介入即接管飞机控制，并使飞机低头飞行，以改出失速。

在汪婷与英孚所签订的合同中，在有关退款一栏写着“自协议日起30天内（包括协议日当天），无需任何理由，中心将全额退款”，对于30天之外退款的相关规章制度并未详细说明。而在四川购买网络课程的肖成则表示，自己在付款时并未签订合同。“销售人员通过电话和微信与我沟通，但都只是在推销课程，并没有对退款事宜加以说明。同意报名后，我收到了一封邮件，可以通过上面的链接付费。”

实际上，尽管当前美国经济仍表现不俗，但市场普遍认为，进入2019年，美国经济强劲增长的势头将放缓，经济周期进入下半场，这并非表示美国经济就此疲软，而是说明经济走强的势头开始放缓，至于未来是保持缓和上涨还是掉头向下，则需要继续观察。这也是美联储今年以来一直强调的要“保持耐心、保持观望”，所以货币政策不敢继续冒动收缩。

一位产品人士表示，有种猜测是债券指数基金采取抽样复制，较为集中在某些流动性非常好的债券中，可能存在一定潜在风险，但整体看问题不大，应该是阶段性审批放缓。有业内人士分析，政金债指数基金审批放缓，可能是受到“一只基金持有一家公司发行的证券，其市值不得超过基金资产净值的10%”这一规定的影响。“公募基金运作管理办法中的‘双十’规定，此前多是影响公募基金的股票投资操作，但是现在成立的很多政金债指数基金也是投资单一发行主体，是否同样适用这一规定，目前仍需探讨。”

美联储2018年共加息四次，但之后放弃了在今年进一步升息的计划。波士顿Northeast Investors Trust高收益债券投资组合经理Bruce Monrad预计，美联储在准备好降息之前，可能避免发出任何降息信号。（完）责任编辑：李园

对中国的货币政策而言，一旦美联储这一最大外部掣肘因素缓和后，将利于更加聚焦国内经济金融情况而做抉择，货币政策维持宽松的障碍也大为减少。明明甚至认为，在全球货币政策转向的背景下，本次如此偏鸽的美联储提高了国内货币政策动用价格型货币工具的概率，一旦降息，中国10年国债仍可能突破3%，达到2.8%的水平。