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淡季累库掣肘 甲醇仍存下行压力中国证券报□本报记者 马爽自上周五创下阶段新高2940元/吨后，甲醇期货主力1809合约便承压调整，最新收报于2869元/吨，涨0.38%。分析人表示，近期现货价格普遍下调、港口库存回升以及下游需求走弱等使得甲醇期价面临调整需求。整体来看，目前，甲醇市场仍处淡季累库阶段，价格恐仍有下行压力。

原材料库存指数为48.0%，比上月下降0.2个百分点，位于临界点之下，表明制造业主要原材料库存量减少。从业人员指数为47.1%，比上月回升0.2个百分点，位于临界点之下，表明制造业企业用工景气度小幅回升。供应商配送时间指数为50.1%，比上月微落0.1个百分点，位于临界点之上，表明制造业原材料供应商交货时间略有加快。

查纳好友还在配文中写道：“相差50岁，单身的新郎直到70岁终于找到新娘了。我10年前答应新郎，不论我在地球上什么地方，我都会赶回来参加婚礼，献上祝福。”报道称，新郎查纳在婚礼上深情告白，“我们早就约定了婚期，所以不管我在世界上的哪处，到了那一天，我一定会回来迎娶我的娇妻。”

第二是低效率部门的改进。中国改革开放这么多年，我们取得的最重大成就之一就是提高了效率，中国很多领域效率是相当高的，但是仍然存在不少低效率部门，还不同程度地存在着行政性垄断、竞争不充分，这导致我国五大基础性成本（能源、物流、通信、土地、融资成本）基本上比美国高一倍以上，这里除了土地等资源禀赋的不同，最重要的原因就是行政性垄断导致的低效率。中国下一步的高质量发展，首先要解决降成本的问题，就要在石油、天然气、电力、铁路、通信等领域，做一些标志性的打通，促使国有资本投资的企业和其他企业在市场上公平竞争，通过竞争来做优、做强、做大，明确国有资本投资的重点领域和优先顺序，比如一些具有公共产品属性的“卡脖子”的技术攻关、环境保护、国防建设等。最近国家发文支持民营经济发展，要在油、气、电力、电信、铁路等领域进一步放开准入，就是这个道理。

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