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从10月31日的汇率走势来看，早盘人民币兑美元汇率一度跌至6.9787，而在央行宣布下周将在香港发行200亿元人民币央票消息后，离岸人民币短时间内反弹近百点。但午盘后则再次下跌，并一度逼近6.98关口，而在岸人民币兑美元收盘价报6.9734，较上一交易日下跌121个基点，也是2008年5月以来首次收于6.97下方。
据上海警方当时的介绍，8月12日以来，上海市公安局浦东分局陆续接到群众报案称证大公司旗下“捞财宝”平台及“证大财富”公司涉嫌非法集资，警方遂受理开展调查。8月29日，“证大公司”法定代表人戴某康、总经理戴某新等人向警方投案自首，并称其在公司经营过程中存在设立资金池、挪用资金等违法违规行为，且已无法兑付。
据2018年半年报，公司的房地产子公司亏损126万元，纸业子公司亏损1722万元，贸易公司亏损13万元，日化公司亏损166万元……其中，两面针纸业公司自收购第二年就亏损高达5000多万元，2015年起更是每年亏损1亿元以上，成为利润黑洞。多年来尝试的多元化转型，迟迟打不开局面。
新京报快讯（记者 赵昱）12月10日，杭州新挂出一宗住宅用地，出让起始价约为5.51亿元，挂牌截止时间为2020年1月9日上午9时。该宗地块编号为杭钱塘储出〔2019〕10号，位于钱塘新区规划核心区；出让面积约为2.86万平方米，容积率＞1.0且≤2.6，地上建筑面积约为7.44万平方米；出让起始价约为5.51亿元，竞买保证金约为1.10亿元。地块采用“限地价+竞自持+竞配建”的出让方式。当竞买价格达到约7.16亿元的上限后，不再接受更高报价，转为在此价格基础上投报所建商品房屋自持比例程序。当自持面积比例投报为100%时，则转入投报配建养老设施的程序。
这只是“大厦将倾”的一个侧面。除了杭州乘用车及相关项目破产清算之外，青年汽车乘用车集团、青年汽车集团都被多个债权人申请破产重整。但由于种种原因，这些申请并未得到法院同意，截至目前，相关诉讼还在“调解协商”之中。在金华，青年汽车已经成为一家“僵而不死”的企业，人们对它的认知也多集中在“依靠政府采购”“工人没有活儿干”等层面。提及青年，当地一位出租车司机甚至条件反射地问：“你是来要债的吧？”
“都包邮了，取件还要被多收钱。以前是2元，现在涨到3元，稍大一点的还要收5到10元。”范先生告诉记者，龙华镇上圆通、韵达快递代收点都要多收费。范先生的遭遇并不鲜见：广东省肇庆市广宁县古水镇村民投诉称，长期以来每取一件要交3元钱；湖南宁乡巷子口镇也有村民抱怨，镇上多家快递都有“二次收费”，每个包裹2至3元钱不等，且多次投诉无果；湖南省邵阳市邮政特邀监督员发现该市某镇甚至还存在“三次收费”情况……
